La vignette vélo est-elle indispensable?

Berne veut abolir la vignette vélo. Mais la résistance se fait sentir. Une des craintes énoncées: en cas de dommages, il se peut que les frais ne soient parfois pas pris en charge. En effet, 10% de la population n'a pas d'assurance RC privée, laquelle doit s'engouffrer dans la brèche laissée par la vignette vélo.

Sondage ATE: Êtes-vous pour la suppression de la vignette vélo?

Les partisans de la suppression argumentent que la vignette vélo représente un fardeau administratif coûteux (production, distribution et gestion) alors que les défenseurs de la vignette craignent l'émergence de lacunes dans la couverture d'assurance.

Le projet présenté
La suppression de la vignette aurait les conséquences suivantes: les victimes d’accidents devraient demander la réparation des dommages à leur auteur, si bien que des années pourraient parfois s’écouler avant que le paiement ne soit effectué. Toutefois, soucieux de ne pas désavantager les victimes d’accidents de vélo, le Conseil fédéral - en principe favorable à la suppression de la vignette - demande d’apporter une modification substantielle au projet présenté, à savoir d’octroyer aux personnes lésées un droit d’action directe contre le fonds national de garantie.

Jusqu’à aujourd’hui toute personne lésée dans le cadre d’un accident de vélo pouvait obtenir l’argent dû sans grande formalité administrative, en s’adressant directement à l’assurance du responsable.

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Vignette 2010
La vignette vélo couvre tous les dommages causés aux personnes tierces. Pour assurer votre propre vélo, une couverture Casco vélo est par contre nécessaire: à partir de Fr. 21.- par année. Pour plus d'informations sur la vignette vélo (aperçu des prestations, FAQ), rendez-vous ici.

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Sondage Vignette vélo

La vignette vélo doit-elle être supprimée?

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